本报记者蔡新华 见习记者刘静上海报道 记者日前从上海市交通委获悉，今年下半年，上海将针对老旧车辆推出更严的限行政策，陆续出台三方面相关举措：将国一汽油车限行范围扩大至郊环；对2005年后注册的国二汽油车实施外环限行；对2011年前投放、车龄在5年以上的国三柴油货车，在中环等区域实施全天24小时限行。

上海市环保局最新的分析结果显示，以机动车为主的流动源对上海大气PM2.5的污染贡献率达到了30.5%。同时，上海计划在“十三五”期间，将PM2.5的年均浓度进一步降至42微克/立方米，在现有基础上下降约21%；空气质量优良率提升至80%，相比2015年提升约10个百分点。因此，必须进一步加大机动车排放控制力度。

据上海市环保局有关负责人介绍，随着黄标车的全面淘汰，全市机动车污染的主要来源已转变为国三及以下的汽油车和国三柴油车。从单车排放水平来看，国一、国二老旧汽油车平均排放水平相比新车增加2～4倍，国三老旧柴油车相比新车排放增加约1倍。

这位负责人表示，目前上海市仍有国一汽油车1.6万辆、国二汽油车20.8万辆、国三柴油货车18.5万辆，这些车辆仅占全市机动车总量的14%，但其排放的PM2.5、NOx却分别约占机动车排放总量的60%、70%。因此，上海将在继续严格实施现有的高污染机动车限行措施的基础上，进一步加大管控力度。