本报讯 今年上半年，北京市顺义区PM2.5累计浓度66微克/立方米，同比下降16.5%。近日，顺义区就清洁空气行动计划进展举行通报会，顺义区区长高朋在会上提出，到2016年年底顺义区PM2.5年均浓度要较上一年下降5%以上。

94个小微站准确定位PM2.5污染源

据高朋介绍，今年顺义区新建了3座空气质量自动监测站、25个PM2.5单项属地考核站和94个PM2.5小微站。

其中，3座空气质量自动监测站分别选取了城市、农村和工业污染源集中区，多角度反映顺义区空气质量情况； 25个PM2.5单项属地考核站，将用于考核属地空气质量改善情况，调动全区治理大气污染的积极性；此外，区内还有94个PM2.5小微站，可反映区域空气质量动态变化，为制定有针对性的治理措施提供依据，同时也有助于准确定位污染源。

根据全市任务分解，顺义区提出了本区的空气质量改善目标。根据目标，2016年年底，顺义区PM2.5年均浓度同比下降5%以上，2017年年底，PM2.5年均浓度控制在每立方米55微克左右。

在谈到今年如何应对空气重污染时，高朋表示，在区空气质量监测子站PM2.5浓度达到200微克/立方米时，顺义区将先于北京市统一标准启动空气重污染应急措施。相关部门将对重点污染源企业、建筑施工工地进行督查检查，减缓雾霾对空气质量的影响。

新能源公交车达370辆

控制尾气是前段时间顺义区治理大气污染的重心之一，自清洁空气行动计划实施以来，顺义区累计淘汰老旧机动车5万余辆，提前两年完成了市政府下达的淘汰4.08万辆的指标任务。

目前，顺义区新能源公交客运车辆总数已达370辆，占区内公交车总量的60%以上，位列郊区首位，运营覆盖全区67条线路。今年顺义区将抽查机动车尾气排放45万辆（次）以上，其中重型车不少于6万辆（次）；督促重型柴油车安装颗粒捕集器，减少尾气中污染物的排放。到2017年年底前，顺义区公共交通出行比例将达到50%，区内公交车基本实现清洁能源化。

优质燃煤补贴提高到550元

高朋说，农村散煤治理是重中之重。在补贴政策方面，从今年1月1日起，在已有市区两级补贴政策的基础上，顺义区将区级补贴由每吨350元提高到550元，农民仅需支付每吨380元就能购买到价值1130元的优质燃煤，并直接配送到家。

同时，结合冬季大气污染特点，顺义区将工作重心转移到城乡接合部和农村地区“减煤换煤”上来。今年计划在19个镇开展优质燃煤替代工程，更换燃煤炉具1.5万台，农村地区全面实现劣质散煤的“无销售、无使用、无存放”，确保实现农村优质燃煤替代率100%。此外，在22个村开展整体取暖“煤改电”。据了解，在农村用煤方面，顺义区今年全年将完成压减燃煤20万吨。 刘敬奇 王歆迪