本报见习记者鲁昕北京报道 环境保护部环境规划院近日在京召开“环境政策的效用分析框架及案例研究项目”结题研讨会。

环境政策的费用效益分析是对环境政策制定或实施后对经济社会和生态环境等方面所产生的费用及效益进行科学评判，为环境管理决策提供依据的过程。据了解，这一项目已形成《环境政策费用效益分析的国际经验报告》《环境政策费用效益分析技术导则》《京津冀黄标车淘汰政策的费用效益分析》等研究报告。

项目以京津冀区域黄标车淘汰补贴政策和黄标车禁行政策的实施情况为案例，对黄标车淘汰政策的费用效益及经济影响进行了测算。课题组认为，2008年~2015年间，京津冀地区实施黄标车淘汰政策对污染减排和环境质量改善起到重要作用。京津冀实施黄标车淘汰补贴政策的净效益为203.4亿元，实施黄标车禁行政策的净效益为927.22亿元，效益大于费用。

此外，京津冀黄标车淘汰政策对宏观经济起到积极作用，导致新增汽车消费1884.1亿元，带动总产出增加8351.7亿元，GDP增加约2344.2亿元，新增就业岗位约14.2万人。