本报记者张铭贤 通讯员赵磊定州报道 河北省定州市日前印发《定州市推进运输结构调整实施方案（2018-2020年）》，提出到2020年，定州市货物运输结构明显优化，形成“宜铁则铁、宜公则公”的综合运输发展格局。

方案提出，到2020年，定州市铁路承担的大宗货物运输量显著提高，全市铁路货运发送量比2017年增加45万吨以上；公路承担的大宗货物运输量不断下降，焦炭原则上主要改由铁路运输；大型能源性企业以铁路运输为主的格局初步形成，全市大宗货物年货运量150万吨以上的和新建及搬迁转移的电厂、汽车制造等大型企业，以及新建物流园区，原则上全部修建铁路专用线，具有铁路专用线的大型工矿企业大宗货物铁路运输比例达到80%以上。

为实现上述目标，定州市将加快大型能源企业和物流园区铁路专用线建设，推进铁路与国华定电、旭阳焦化、汽车制造等各类企业多元化融资建设、协议共用铁路专用线。优化铁路货运受理方式，对焦炭、汽车制造等大宗货物敞开收货，优先保障运力供给。大力推进钟摆式运输，充分利用铁路返程运力开展建材、集装箱等运输，提高铁路利用效率。

同时，加快公路货运转型升级，强化公路货运车辆超限超载治理，加强柴油货车超标排放治理。建立机动车超标排放信息数据库，将超标排放车辆、运输企业和驾驶员信息纳入“黑名单”，依法向社会公开并进行处罚。按照国家要求淘汰更新国三及以下排放标准的营运中重型柴油货车，鼓励大型运输企业加快推广应用新能源和清洁能源车辆，减少污染排放。