◆本报记者 雷英杰

“2018年全国汽车轮胎总产量约6.48亿条，同比下降0.76%，这是全国轮胎产量20年来首次出现负增长。”近日，中国橡胶年会暨中国橡胶工业协会九届四次理事（及常务理事）扩大会议在广东省广州市召开。会上披露的这组数据引人注目。

总体来看，2018年橡胶行业经济运行稳中有缓、稳中有降，增速前高后低，全年呈现振荡回落走势，增幅较上年度有较大幅度收窄；主要产品产量同比增长，但下降产品品种增多；经济效益增长，但行业间、企业间分化明显。

谈起橡胶，不得不提橡胶助剂。来自中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会的数据显示，2018年橡胶助剂工业总产值256亿元，较2017年增长约15.4%；销售收入达254.1亿元，较2017年增长约17.8%；总产量117.2万吨，较2017年增长约2.8%。

科技创新是企业立足之本

科迈化工股份有限公司（以下简称“科迈化工”）成立于2002年，经过10余年的发展和积累，已经成为橡胶助剂行业的知名企业，拥有天津、内蒙古、江苏、河北（筹）四大生产基地，以及科迈南美、科迈北美、科迈欧洲销售子公司，产品销往全球30多个国家和地区。2018年，科迈化工实现销售收入20.7亿元，利税5.6亿元。

“科技为本，迈向未来”，这既是企业成立之初就确立的发展理念，也是科迈化工屹立群雄的根本所在。

2005年，球状TMQ造粒新技术诞生于科迈化工，从第一代TMQ产品到如今第四代高含量TMQ产品的成功研发，产能由两万吨提升到5万吨，其中高含量防老剂产品有效含量达到80%，在现代高性能子午线轮胎配方中发挥着不可替代的作用。

2007年，科迈化工率先购入美国安捷伦高效气相、液相色谱仪，引进轮胎巨头公司的检测方法，实现了与国际检测技术的接轨。

2011年，科迈化工与天津大学成立了天津大学—科迈化工联合研究中心，并联合建设天津市绿色橡胶助剂企业重点实验室，研究方向以橡胶助剂清洁生产工艺为主，兼顾新型助剂开发与应用。

2014年，科迈化工紧抓市场需求，建成年产能万吨的预分散橡胶母粒和橡胶粘合剂KTR车间，为航空航天、赛车跑车等高端客户提供高性能环保产品，科迈化工产品多元化战略取得新突破。

2018年，由科迈特新材料有限公司与常州大学联合研究开发的《新型微纳态、超分散、低锌橡胶硫化活性剂研发及产业化》项目通过了中国石油和化学工业联合会组织的新产品鉴定。目前，这一项目共取得了15项发明专利。

环境治理紧跟企业发展步伐

记者了解到，2002年科迈化工成立没多久，就有了研发中心，并与天津大学等单位开展清洁生产工艺的联合攻关。

“当初，促进剂的生产工艺相当落后，就拿最主要的硫化促进剂MBT来说，生产一吨产品要产生废水40余吨，有特殊气味的废气达几万立方米，更严重的是，配套硫回收装置的回收率只有75%左右。”中国橡胶工业协会副会长、科迈化工股份有限公司董事长王树华说。

公司常务副总经理薛兴杰介绍说，2008年，科迈化工与天津大学联合研究开发“年产5万吨促进剂系列产品绿色环保型工艺的开发及产业化示范”项目。其中，年产3万吨MBT清洁生产工艺就采用了高效克劳斯硫回收工艺，硫黄回收效率达99%。

据了解，这一项目可以年减少排放废水96.2万吨、二氧化硫5773吨，并成功申报市长基金项目，获得500万元资金支持，同时获得天津市科技进步二等奖、滨海新区科技进步一等奖。

“橡胶助剂的废水治理是行业共性难题。”薛兴杰说，“通过多年研发，我们先后投资两亿多元，天津和内蒙古两个工厂共上了10套MVR（机械蒸汽再压缩）蒸发废水装置及配套设施，实现了废水、有机物和盐的再生循环利用。”

王树华表示，科迈化工将建成“管理科学、技术领先、工艺环保”的全球橡胶新材料研发和生产基地，引领行业绿色发展。