本报讯 6月24日，随着最后一道焊口焊接完成，开始于1月14日的福清核电6号机组主管道焊接工作顺利完成。

此次工期162天，比福清5号机组缩短41天，创造了福清核电6个机组的最短施工记录，为后续“华龙一号”核电厂主管道焊接工作树立了标杆。

核岛主管道连接着反应堆压力容器、蒸汽发生器和主冷却剂泵，是一回路反应堆冷却剂系统压力边界的重要组成部分，由3个环路组成，每个环路由热段、冷段及过渡段组成。其是压水堆核电站的核安全一级设备，运行时长期承受反应堆冷却剂的高温、高压，堪称核电站的主动脉。

为确保6号机组主管道焊接工作顺利完成，主管道焊接团队共同讨论、激发活力、做好经验反馈，采取了一系列优化措施，例如优化自动焊机维护保养项目；协调优秀焊机厂家人员驻场，确保自动焊机故障及时消除；及时优化施工计划，完善施工流程，缩短衔接时间；严把质量关，梅雨季节厂房内返潮特别严重时，暂停主管道焊接工作。

标准化的流程和时间控制在每道焊口精准复制，体现了各单位的默契配合。随着焊接程序停止按钮按下，自动焊机经过息弧、停止行走、滞后送气等一系列动作后，自动焊机上的照明灯亮起，自动焊接程序停止，为福清核电站主管道焊接工作画上了一个圆满的句号。 刘志辉