◆本报记者 陈婉 陈斯伟

7月18日-19日，“中国海监108号”船一改赶路时的“风风火火”，一路走走停停，按照事先设计的作业站位，一站接一站地进行海上作业。

采样记录、分样处理、固定保存、清理甲板……一幕幕有条不紊地上演。

夜深人静，忙碌了一天的采样人员早已休息。但在1号湿实验室，国家海洋环境监测中心（以下简称“海洋中心”）海洋化学室的赵冬梅和刘星正在紧张地进行水样预处理。

“我们小组主要负责石油类、六六六、滴滴涕、马拉硫磷、甲基对硫磷、苯并［a］芘的水样预处理工作。”只见赵冬梅纤细的胳膊上贴满了标有样品瓶编号的黄色电工胶布，逐一将其粘贴在棕色样品瓶上，并做好样品处理记录。

赵冬梅告诉记者，本次航段监测属于水质全测项监测，相比冬季、春季航次，增加了六六六、滴滴涕、马拉硫磷、甲基对硫磷、苯并［a］芘、挥发性酚、氰化物、硫化物、阴离子表面活性剂、BOD5、大肠菌群、粪大肠菌群等监测指标。

记者了解到，六六六、滴滴涕是有机氯农药，属于持久性有机污染物，是《斯德哥尔摩公约》禁止或限制使用的化合物。研究表明，持久性有机污染物具有致癌、致畸、致突变的三致效应。

“虽然六六六、滴滴涕等已经被停止生产使用，但是其在海洋中的半衰期比较长、毒性大。”赵冬梅告诉记者，在海水中，它们的含量极低，往往需要采集1升以上的海水，在船上做的预处理主要是一个预富集的过程。

“因为水样采样体积大，在船上通过液液萃取将它们萃取到体积比较小的二氯甲烷中，便于保存和运输。”赵冬梅告诉记者，这些样品带回实验室后，还需再做更为复杂的前处理，通过气相色谱以及气相色谱/质谱分析，最终得到监测数据。

实验过程中，他们身穿白大褂，戴着防毒面具、防护手套，娴熟地抱起重达15斤的有机试剂瓶，通过瓶口分配器侧身往装有水样的分液漏斗中逐一添加萃取试剂。由于船上实验室空间和通风条件十分有限，空气中弥漫着有机试剂的味道。

“萃取使用的有机试剂具有较强的挥发性和毒性。”刘星告诉记者，为了保证整个航次的顺畅运行，避免同实验室的重金属样品前处理人员受到影响，他们在其他小组工作结束后，才进行这几个测项的样品前处理。

夜已深，皓月当空，他们一天的工作才算告一段落。海浪拍打着白色的船舷，发出微小的哗哗声，仿佛在陪伴着监测人员。

赵冬梅满身疲惫，长舒一口气：“希望明天的海况更好一些，工作更顺利一些，早日完成监测任务，如期返航。”正如她出海当天在“不忘初心、牢记使命”主题教育青年座谈会中谈到的，“功成不必在我，功成必定有我”，让在家中等候她凯旋的女儿可以骄傲地说：“碧海蓝天，有我妈妈的努力和汗水。”