12月4日上午11时许，武汉市蔡甸区新天大道上，货车鄂K01632被交警拦停，环保检测人员现场检测尾气，确定其排放超标。交管部门立即对其开出处罚单——罚款 200元。车主雷先生表示，立刻去维修，一定不能再超标。

这样的路检从10月以来，经常会在武汉三镇不同的地方展开。 这是武汉市展开秋冬季空气污染防控专项行动的重点。夜查柴油车，就是要剑指污染物的要害，下决心啃“硬骨头”。为此，全市生态环境部门联合交管部门开展路检执法，出重拳打击超标柴油车违法上路。

11月中旬某天，天气突变，阵阵寒风刺骨，夜里9时许，三环线常青路口执法点警灯闪烁。生态环境、交管、城管、路政多部门携手，共查柴油货车排放超标、超载超重。交管部门设置警示牌、锥形桶、信号灯，将一辆货车拦停，环保检测人员迅速登记、核对车辆信息，打开手机闪光灯寻找货车排气口，将烟度检测仪插入。另外一名工作人员进入驾驶室发动货车，放空挡，踩油门，使发动机自由加速。轰鸣声中检测仪读数开始升高，过了几分钟，便可读出数据，1.29，达标。

面对不同的检测结果，有人欢喜有人忧。11月15日晚10时，柴油货车皖F33050行驶至三环线古田二路口时被拦停。经检查，车辆“一炮双响”——尾气排放超标同时还闯入外地货车禁行区。执法人员一次开出两张罚单，共计400元。

据统计，自11月初全市全面开展柴油货车路检以来，累计出动337人（次），检查柴油车843辆，对发现超标的 100 余辆给予处罚，有效震慑了超标柴油车上路。路检不定时、不定点，每周制定检测计划，覆盖全市重要交通节点，各区联动。江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、青山等各区陆续开展路检，打击超标柴油车效果显著。在路检的同时，环保工作人员还会发给司机一本机动车环保宣传手册，提醒车主加强机动车的维修保养。

“柴油货车夜查路检工作将会持续展开”，武汉市生态环境局车防中心相关负责人表示，“下一步，将根据前期检查情况，针对重点区域强化执法与监督”。

汤光磊 于海涛