本报记者张铭贤 通讯员魏清源石家庄报道 近日，河钢集团有限公司（以下简称河钢集团）首座加氢示范站在邯郸投入运行。这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系，也为我国氢能产业的发展开辟了一条除城市公交、城市物流以外，全新的服务于工业企业的重卡运输示范道路，掀开了我国氢能发展史上具有里程碑意义的崭新一页。

据了解，河钢集团邯郸加氢示范站位于河钢邯钢厂区内，日加注能力为500公斤，实现了燃料电池汽车加氢和氢气长管拖车充装，能够为近20辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。

目前在加氢站同时运行的氢能车辆包括49吨牵引车、31吨自卸车、9吨厢式物流车和厂区通勤客车。通过加氢站和重卡运输“柴改氢”的示范运行，河钢集团将采集积累大量数据，为加氢站工艺参数制定以及车辆适用性提升等工作提供数据支撑，并探索构建可持续的商业模式，为建设覆盖京津冀地区的制氢、加氢、用氢网络以及氢能材料制备体系夯实基础。

近年来，河钢集团致力打造京津冀地区最具代表性的氢能应用示范企业，全面引领京津冀零排放、零污染物流发展。河钢集团发展氢能产业具有技术领先、氢能丰富、装备先进、需求持续等诸多优势条件。

据了解，河钢集团利用丰富的焦炉煤气提纯氢气，每年提纯可达23.2亿标准立方米，集团旗下的汽运管理平台，管理着近5万台各类重载运输车辆，提供了广阔的应用平台和使用场景。河钢集团首批第二座加氢示范站位于唐山市海港区，目前已建设完工，近期将投入运行。

“从统筹规划布局到第一座加氢示范站投入运行，标志着河钢已迈入氢能时代。”河钢集团副总经理兼首席技术官王新东说，推动氢能产业的开发和应用，河钢集团将围绕氢能冶金、加氢站布局，重载物流、氢能产业园区建设等方面全面启动氢能战略。通过重卡“柴转氢”集中运营，搭建京津冀地区氢能零污染、零排放的示范平台。