“请大家看短临监测预警系统，2020年12月24日开始逆温层增厚，受浅脊控制，湿度较大，扩散条件较差，气象条件较前年同比更为不利。”一场环境空气质量分析研判会正在进行，石河子气象台台长徐腊梅的一段话引起了在座所有人的注意。

“当前正值冬季大气污染敏感期、风险期，群众对大气环境质量非常关注。近年来，师市大气环境质量持续改善，但每到冬季我们必须严阵以待，强化措施。”八师石河子市生态环境局副局长张希虎说。

针对冬季气象条件不利、污染天气易发特点，八师石河子市突出重点区域、重点时段和重点行业，实施精准治气、科学治气、依法治气，削峰值、降浓度，持续全力开展攻坚，正在抢抓每一个“蓝天”。

做好重污染天气精准预报预测

对于张希虎来说，到气象局参加环境空气质量分析研判会是每周一必不可少的工作。会上，除了与气象部门共同根据观测数据做好空气质量预报，分析启动重污染天气应急预警外，还要与公安、交通、市场监管等各部门会商联动管控措施。

石河子公安局交警支队董日凯发言提到：“八一路口早高峰时，空气质量指数有明显变化，值得注意，建议进行研究分析。”张希虎马上指出，应继续加强机动车监管，应急管控期间对过境重型载货车采取绕行疏导，“中型及以上柴油货车，除民生保障类车辆外，应禁止上路行驶，外地过境车辆引导其避开重污染预警区域行驶。”

“我们将继续保持橙色预警，加强对工业企业的巡查，确保应急措施落实到位、减排到位。根据上周（2020年12月14日至20日）的现场核查情况，75家管控企业中完全执行黄色、橙色预警响应的有72家，因特殊情况执行不到位的3家。”生态环境保护综合行政执法支队副支队长马伟接着说，过去的一周已出动监察人员650余人次，检查企业266家次。

“天气分析研判发现，由于湿度增加，风力减弱，高湿静稳天气特征显著，污染物易累积，石河子将出现持续重污染天气。”师市生态环境局业务科科长高媛介绍，为减轻污染峰值，减少重污染天气持续时间，经师市重污染天气应急指挥部办公室研究，于2020年12月7日11时起启动重污染天气Ⅲ级（黄色）应急响应，拉响了今冬重污染天气应急响应预警。

“在一个时段内排放量相对固定的情况下，气象条件是重污染是否发生的关键因素，几天之内就有可能从蓝天白云急转直下，甚至‘爆表’。提高空气质量预报能力，是我们应对空气重污染过程、减轻污染的重要举措。”

为精准防治大气污染提供科学依据

进入2020年的12月以来，中国环境科学研究院大气环境研究所研究员杨小阳博士已是第二次参加石河子环境空气质量分析研判会，开展大气重污染成因与治理攻关研究。这次，他带来了最新的污染物溯源分析结果。“艾青诗歌馆和阳光学校两个国控点经常出现短时间内SO2浓度急剧升高的现象，这表明国控点SO2受到距离较近的污染源的影响。为了判别排放SO2污染源的可能来向，我们筛选2019年和2020年每个月SO2浓度比较高的一天，此时SO2排放后能够在比较有利的风向作用下直接扩散至国控点，因此也就有可能追溯上风向的污染源。”

通过对SO2峰值时间和传递顺序等污染物扩散规律的科学分析，他建议，重点关注艾青诗歌馆国控点正北方向7公里工业区内的用煤企业，其次是关注阳光学校国控点以东偏北方向9公里内的用煤企业，“可能与企业非正常排放有关。”

科学治污是精准治污、依法治污的基础、前提和关键所在。随着2018年中国环科院派出专家团队到石河子开展“一市一策”驻点跟踪研究与技术帮扶以来，科学思维、科学方法在这里落地生根，科学举措、科技成果在这里遍地开花，石河子大气环境治理措施的系统性、精准性和有效性得以切实提高。

在石河子，污染物浓度在短时间内快速升高、爆发式增长的现象，几乎每年秋冬季都要出现。“我们不断推进当地修订重污染天气应急预案，细化应急减排清单，做到涉气污染源全覆盖，科学确定红、橙、黄预警级别下停限产和减排措施，把应急减排措施落实到具体生产工序和生产线，实施减排措施清单化管理，不断提高环境管理精细化水平。”杨小阳说。

据了解，通过全面梳理、现场核实，专家团队指导当地对13个重点行业纳入应急管控清单的75家企业进行绩效分级，科学确定了应急减排比例，实施差异化管理，修订重点企业“一厂一策”44家。通过加大减排和错峰生产力度，有效减缓了污染物累积，对重污染天气削峰起到了良好效果。

结束了上午的会议，杨小阳立刻前往师市生态环境监测站，帮助综合技术室主任李维军一起查验中国环科院带来的云高仪、能见度仪和黑碳仪的监测数据。告别了实验室，他又赶到新疆丰拓硅材料科技有限公司、新疆大全新能源股份有限公司等重点企业，研究评估它们落实重污染天气应急减排预案和执行应急响应措施的情况。

基于蓝天白云常驻的目标，像杨小阳这样的一批青年科技人员深入石河子大气污染防治攻坚一线，把脉问诊开药方，送科技、解难题，边研究、边产出、边应用，在帮助地方解决实际问题的同时，带动当地人才培养和成长，大幅提升地方科技基础能力，逐步形成大气污染防治科技支撑的长效机制。

大气环境质量较“十三五”各年均有明显改善

下午两点，运输司机李炜亮经过4个小时的驾驶，从天山北麓的克拉玛依市独山子区来到了天山铝业盈达碳素有限公司，准备卸载一车石油焦。只见他娴熟地跳下车，拿出机动车驾驶证交给了企业门岗和安环部的检查人员。检查人员打开手机APP，通过扫描车辆识别号，核对发动机号，确认这是一台国Ⅴ排放标准的车辆后，给予记录、通过。

在天山铝业盈达碳素有限公司，有一本重污染天气进场车辆抽检记录台账，从2020年12月7日拉响今冬重污染天气应急响应预警以来，每天环境执法人员都要进行检查。

压力层层传导。面对应急预案中针对重型载货车的限行要求，用车单位除了进门检查，自己严把入厂关，还提前与物流公司签订了补充协议。“合同规定，承担运输任务的机动车辆排放标准必须达到国Ⅴ标准，预期未达到的，责任由物流公司负担，从源头上杜绝了高排放车辆上路。”天山铝业盈达碳素有限公司安环部部长李玉广说。

由电力、化工、铝业、硅业、物流等涉及大宗原料和产品运输的单位主动承诺重污染天气停用国四及以下重型载货汽车，是石河子有效落实应急响应措施、压减重型载货车污染物排放量的创新之举。目前，辖区内已有63家用车大户（日常车辆进出20辆次以上）签订了企业用车环保达标承诺书。

“2020年，机动车尾气治理成效显著还得益于‘I/M’制度的建设。”张希虎介绍，师市先后投入建成4套尾气遥感监测系统以及6家机动车尾气排放超标治理站（M站），并委托第三方服务单位开展机动车尾气移动监测服务。“遥感检测、移动检测、固定尾气站检测相结合，一旦发现排放不合格的机动车就送到M站进行强制维修，实现机动车排放检验、维修治理数据共享闭环管理。”

冬季是大气污染防治的关键时期，师市通过提前谋划、综合施策，大力治污减排，积极应对重污染天气，取得了环境空气质量的持续改善。

2020年10月底前，师市彻底解决了城中村散煤燃烧污染问题，460平方公里范围内的23个城中村改造任务分期分批完成。其中15个村通过整体搬迁方式完成散煤燃烧治理；8个村通过清洁能源改造、过渡安置和其他方式完成散煤燃烧治理。

“屋里暖，窗外蓝。”在石河子市东城街道大庙社区，55岁的退休职工贾忠凤和老伴把张希虎迎到家中，高兴地说，告别了煤炉子装上了电暖气，安全、方便又实惠。“过去烧煤，脏累不说，还乌烟瘴气。去年冬天没有烟，环境好多了。”

截至2020年12月31日，石河子大气环境质量较2019年实现了“一增三降一改善”，综合指数5.262，同比下降8.20%；PM10全年平均浓度92微克/立方米，同比减少8微克/立方米；PM2.5浓度56微克/立方米，同比减少6微克/立方米。2020全年优良天数281天，同比增加28天，重污染天数50天，同比减少3天，空气质量改善幅度在全国337个城市中排名第179，较前年提高113名。

不忘初心，承前启后，牢记使命，继往开来。师市生态环境局清醒认识到，石河子距离年均PM2.5浓度满足国家空气质量二级标准，即35微克/立方米的目标还有不少难关要过，还有不少硬骨头要啃。下一步，师市仍将继续发扬实干、苦干、科学干的作风，确保圆满完成大气污染防治攻坚任务，向党和人民交上一份满意的答卷。

高媛 霍桃