本报记者 王小玲 成都报道 四川高速公路网即将突破8000公里，目前高速公路已经朝山区、高原地区延伸。方便的路和优良的生态环境如何兼得？绿色交通建设的“环保管家”始终为四川公路的生态保驾护航。

这支“环保管家”队伍来自四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，团队致力于环境保护与景观设计，从规划阶段到设计，再到施工和运营，提供全过程“管家式”服务。

据了解，公路生态修复经历了3个阶段的发展，这也是生态修复理念在实践中逐渐完善的过程。其中，生态修复的1.0阶段是绿化美化，适时、适地利用自然地貌结合人工辅助造景营建绿色走廊，实现公路建设、使用和养护可持续发展；2.0阶段是植被恢复，以“生态防护第一、景观第二”为原则，尊重生态系统和植物的自然规律，恢复破坏的自然植被，充分发挥植物的生态防护功能；3.0阶段是生态优先，将生态贯穿公路规划、建设、运营的全过程，注重公路生态系统单元良好的自我修复，并以维系其自身稳定性和可持续性为目标。