本报讯 近日，国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室（成都基地）项目在成都市龙泉驿区正式开工。这一基地将填补西部地区机动车排放认证空白，加速机动车环保产业聚集和迭代升级。

“建成后的成都基地一期，具备全套的轻型车和重型车整车排放、重型车和非道路移动机械发动机排放、便携式检测、车内空气质量的检测能力。”成都市生态环境局相关负责人告诉记者。

值得一提的是，成都基地一期将重点建设西部机动车数据中心，囊括我国移动源基本数据、交通数据、监管数据、大气环境质量和气象数据。结合污染物排放和碳排放因子、清单和模型，开发我国移动源大数据分析工具，有效评估单车和群体排放状况，分析移动源对大气环境质量影响，全面支持国家、地方和企业移动源环境管理工作。

一期项目预计2023年建成，二期项目重点建设燃料和新能源汽车部分，包括氢能源、合成燃料、电磁辐射等，计划2023年开工建设。

记者从现场了解到，项目落成后，院士专家团队将开展搭建交通环境超算平台等相关科学研究。“如北京大学张远航院士团队，将主要针对移动源尾气和蒸发排放在大气环境中的转化开展研究；清华大学贺克斌院士团队，主要开展区域移动源污染物动态演化规律及精准识别等研究，建立移动源健康风险和管控效益评价体系，为精准碳减排以及‘碳达峰’和‘碳中和’提供数据支撑。”这位负责人说，成都理工大学生态环境学院也将开展移动源数据模型和动态清单研究。 彭贤阳