第04版:美丽中国
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湛江打造“红树林之城”
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3上一篇  下一篇4 2022年3月1日 放大 缩小 默认        
加强保护、修复和利用
湛江打造“红树林之城”

 

◆本报通讯员 何闪闪

“这里的红树林生机盎然,是一座纯天然的‘负氧离子工厂’。家里小孩还没见过红树林,带来看看,让他们在美景中领悟红树林文化,学习红树林精神。”初春的广东省湛江特呈岛红树林湿地公园游人如织,来自北京的李先生一家五口,特意赶在孩子开学前前往观光。

经过多年不懈努力,湛江新增红树林面积达2000多公顷,在全世界红树林面积逐年递减的趋势下反而逆势递增,被国际湿地专家称为世界湿地恢复的成功范例。这里的生物多样性持续丰富,生态功能得到充分发挥,湛江向着建设“红树林之城”不断迈进。

资源优势转化为发展优势,打造生态建设新名片

“又见到我的老朋友‘2L’了。”2021年11月,在湛江雷州市附城镇的红树林保护区内,观鸟爱好者兴奋不已。他们口中的“2L”是指享有“鸟中大熊猫”美誉、戴有“2L”标记脚旗的勺嘴鹬。这只勺嘴鹬已连续两年出现在这片红树林。而另外一只旗标“53”的勺嘴鹬更是连续4年在这片保护区过冬了。

湛江现有红树林9960公顷,占全国红树林面积的33%,占广东省的78%。预计到2025年,湛江还将营造和修复红树林4183公顷。

优越的天然禀赋、无可比拟的规模优势,为湛江打造“红树林之城”奠定了基础。

“湛江在红树林生态保护和建设中有着优良的科学传统,可以将其资源优势转化为发展优势。”岭南师范学院教授张颖表示,在做好红树林保护的前提下,湛江可以结合文旅开发、科学研究等工作,释放红树林的生态价值、经济价值、社会价值,将湛江打造成真正的“红树林之城”。

让大桥“绕道”,整治违法行为,保护与致富双赢

“以往沿着海堤来红树林保护区拍摄海鸟,约要一个半小时,东雷高速开通后,我们半个多小时就能到了。”摄影爱好者吴华辉表示。

2021年12月31日,在湛江海面上呈东西向连接雷州半岛和东海岛的东雷高速通明海特大桥建成通车。这条呈“S”形曲线、总长5.761公里的大桥,附近有着优越的自然生态风光,数百米之外,红树林郁郁葱葱、枝繁叶茂,水中鱼虾畅游,天空群鸟翱翔。

当初大桥设计时,为最大程度保护海岸线上的原生态红树林,建设者们选择了让大桥“绕道”红树林的方案,以实际行动诠释了生态环境保护和经济社会发展协同共进。

对于损害红树林的违法行为,湛江更是坚决打击。廉江高桥红树林是湛江红树林保护区的核心区,这里的红树林品种多,树龄长,林相美。由于自然环境得天独厚,这里一度成为非法水产、禽畜养殖场所,严重破坏了红树林的健康状况。近年来,湛江加强了对高桥红树林保护区内违法行为的综合整治。

“当听到湛江规划打造‘红树林之城’这个消息时,我非常兴奋,也很自豪。”市民周先生对家乡高桥的红树林如数家珍。他表示,如今的高桥红树林在两广地区已小有名气,成为周边群众游玩的好去处。

在大文旅的发展背景下,湛江将系统全面整合文化、生态、产业等方面优势资源,推动红树林生态旅游滨海度假、观光农业、休闲渔业等深度融合,使红树林生态旅游成为湛江滨海旅游的新引擎。

“坚持以群众的利益为重,在保护的前提下让群众通过生态养殖海产品,参与文旅项目,实现保护环境与群众致富双赢。”麻章区湖光镇镇长陈文辉对打造“红树林之城”充满信心。

 
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