本报记者喻妙报道 新能源汽车、蓝牙音响、蓝牙耳机、充电宝等许多产品都要用到锂电池，磷酸铁是锂电池的重要原材料，2016年，磷酸铁的市场价格为2万元/吨，而磷酸肥料只有2200元/吨，它们的原料都是磷酸，市场价却相差约10倍。

多年来，肥料产品过剩、市场竞争优势不明显问题是困扰化工业发展的一大问题。以磷化工见长的襄阳泽东化工集团有限公司（以下简称泽东化工）利用现有原料及产品，搭上湖北省襄阳市大力发展新能源汽车产业的快车，压缩农用肥料的生产，推动磷化工产业向深加工、精细化方向发展，开启了生产高附加值化工产品之路。

据了解，泽东化工以产品转型升级带动企业全面转型升级，开辟了两条路径：一是成立新能源发展有限公司，与中南大学联合组建博士研发团队，同时配套建设了新能源材料研发中心及产学研实验基地，建设与新能源锂电池配套的磷酸铁与磷酸铁锂项目，计划总投资6亿元，分三期建设；二是与南漳县签订了磷酸精制项目建设协议，拟投资总额为10亿元，包括精制磷酸板块、基础化工板块、精细磷化工板块、精细硫化工板块、精细氟化工板块、循环经济板块等六大板块。

为减轻对环境的影响，泽东化工建立了严格的环境管理制度，并逐步加大环保投入力度，加强粉尘治理、雨污监控，新建原料仓库、堆场，规范化改造磷石膏堆场，进行锅炉尾气脱硫、脱硝。

据介绍，目前，泽东化工磷酸铁煅烧车间使用的是天然气煅烧炉。生产线还配有尾气热能回收装置，循环利用尾气。

泽东化工还投资1000多万元，利用煤棒改煤籽技术对合成氨原料路线进行创新改造，不仅彻底根除了煤棒工艺带来的污染，而且煤耗、电耗水平明显降低，人力成本大幅度下降。