第08版:产业经济
3上一版
 
卡塔尔世界杯为何 选择宁夏大学这项技术?
建筑垃圾“反哺”城市基建
潍柴再破本体热效率“极限” 引领行业绿色高质量发展
“吃”掉城市垃圾 “吐”出绿色电力
宿州入选全国区域再生水循环利用试点
 
版面导航
 
返回电子报首
3上一篇  下一篇4 2022年11月24日 放大 缩小 默认        

潍柴再破本体热效率“极限” 引领行业绿色高质量发展
每年可为我国减少二氧化碳排放量9000万吨
图为国际权威检测机构德国TüV南德意志集团颁发潍柴高热效率柴油机认证证书。
 

11月20日,潍柴发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机。中国工程院党组书记、院长李晓红,中国工程院党组成员、副院长钟志华,中国工程院副院长邓秀新,山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。在发布活动上,李晓红、凌文分别作了祝贺讲话。

国际权威检测机构德国TüV南德意志集团分别为潍柴高热效率发动机开发团队代表王德成博士、陈文淼博士颁发认证证书。经美国西南研究院查新检索证明,潍柴柴油机与天然气发动机本体热效率均为全球首次超过52%、54%。德国博世集团CEO史蒂芬·哈通、国际汽车工程师学会联合会CEO克里斯·梅森、美国西南研究院COO沃尔特·唐宁、奥地利AVL公司CEO赫尔穆特·李斯特、北美华人发动机工程师协会会长荆伟以及中国机械工程学会、中国内燃机学会、中国内燃机工业协会等海内外科研院所、行业机构、战略伙伴纷纷发来贺信、祝贺视频。

李晓红对潍柴发布重大创新成果表示热烈祝贺。他说,潍柴创造了柴油机和天然气发动机两个本体热效率世界第一,令潍柴振奋,更令国人振奋。感谢潍柴科技工作者创造了世界业绩,值得大家骄傲。中国工程院将不遗余力地为潍柴创造本体热效率53%、54%、55%的新目标提供全方位的支持。

■ 三年三个台阶

持续攀登柴油机热效率高峰

柴油机问世125年来,全球行业科技工作者始终把热效率的提升作为毕生追求的梦想,它也是衡量一个国家内燃机综合实力的标志。2020年9月,潍柴发布全球首款本体热效率50.23%的柴油机;今年1月,潍柴再次将柴油机本体热效率提升到51.09%,持续引领全球内燃机行业。

随着热效率技术研发步入“无人区”,潍柴科技工作者发起科研攻坚战,向着更高的热效率目标冲刺。在协同燃烧、协调设计、排气能量分配、分区润滑、智能控制技术等原有五大技术的基础上,运用全新的系统工程理念,开发了四大新技术:3D精准增压设计技术,增压器运行效率提升5%;空气隔热技术,缸内传热降低15%;高效流通技术,有效降低进、排气管路阻力,让发动机呼吸更顺畅;双主喷技术,提升燃油与空气混合,燃烧速度提升5%。通过一系列技术攻关,潍柴科研人员以本体热效率0.01%艰难推进,率先将柴油机本体热效率提升至52.28%的新高度,再次刷新全球纪录。期间,申报专利162项,授权专利124项。

三年三大突破,这一令人瞩目的创新成果,进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权,也将带来显著的经济效益和社会效益。发动机本体热效率是指不依靠余热回收装置,将柴油燃烧的能量转化成发动机有效输出功的比例。业内人士表示,本体热效率越高,发动机的经济性越好。与市场现有主流产品(平均46%热效率柴油机)相比,52.28%本体热效率技术的商业化应用,可实现油耗、二氧化碳排放分别降低12%。据测算,每年可为我国节油1900万吨,减少二氧化碳排放量6000万吨。在国家全面倡导绿色低碳高质量发展的大势下,这项技术的自主突破,意义重大。

■ 十年自强奋进

天然气发动机热效率实现历史性飞跃

能源变革催生多元动力发展,天然气发动机以其固有的低碳属性,在内燃机减排降碳中发挥着积极作用。作为天然气发动机的领军企业,潍柴独占全球大功率天然气发动机70%的市场份额,产销量稳居行业首位。

为打造新一代清洁高效天然气发动机产品,十多年来,潍柴心无旁骛、潜心耕耘,在全球供应链的共同努力下,蹚出了一条自主正向开发的自立自强之路。

2008年,潍柴开始着手布局天然气缸内直喷技术。2012年,潍柴成功开发出中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机。为进一步实现天然气缸内直喷系统及核心零部件的自主可控,自2018年以来,潍柴研发团队持续攻关高效高压直喷天然气发动机关键技术。在热效率42%的行业水平上,潍柴实现天然气发动机本体热效率两次重大飞跃——于2020年、2021年分别突破45%、50%。

连续突破、成果傲人,但潍柴没有止步,不断破极限之限。2022年,潍柴研发团队成功将高效增压、低阻力、低摩擦等柴油机高热效率关键共性技术,应用在天然气发动机上。首创了双燃料融合喷射多点稀薄燃烧技术,实现燃料喷射的精准控制,燃烧速度提升100%;发明了以双台阶燃烧室系统为核心的双燃料融合喷射燃烧系统,在提升发动机热效率的同时,降低了污染物排放总量。期间,累计申报专利165项,授权专利135项。今年11月,潍柴成功将天然气发动机本体热效率提升至54.16%,满足国六排放标准,远超国外企业47.6%的最高水平。

这一创举将给全社会带来显著的现实价值,相比普通天然气发动机,燃料费用节省20%以上,碳排放水平降低25%,全行业每年可减少二氧化碳排放量3000万吨。

内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光表示,潍柴以博士团队为核心的广大青年科技工作者,始终牢记习近平总书记对潍柴提出的“心无旁骛攻主业”的重要嘱托,坚决贯彻习近平总书记对青年人提出的“要怀抱梦想又脚踏实地,敢想敢为又善作善成”的重要指示,在国家战略科技力量中体现潍柴科技工作者的担当精神,为建设世界一流企业作出贡献。

闵婕

 
3上一篇  下一篇4  
  


中国环境网 http://www.cenews.com.cn
中国环境报社版权所有。未经许可,不得转载或镜像。
地址:北京市东城区广渠门内大街16号环境大厦1202、1005房间 邮编:100062
订阅电话:010-67102729 | 67102729

 

关闭