上接一版

一方面，各部门拧成一股绳，劲往一处使。以扬尘管控为例，其涉及住建、城管、交通、公路等部门以及属地政府，临汾市在机制建设方面下大力气，充分依托临汾市生态环境委员会这一平台，统筹协调联防联控、协同治污，把各部门抓生态环境工作的积极性、主动性调动起来，共建大气污染监管屏障，部门间配合更加顺畅。

另一方面，强化调度管控，促进群防群治。成立运行大气污染整治调度中心，统筹专家、部门、地方合力，开展全天候日常调度和不间断应急调度，24小时分析研判数据，两小时内完成异常数值排查管控，累计发布调度指令2787条、解决高值问题1371个，有力保障空气质量指标稳定改善。

在完善制度机制、倒逼属地部门落实责任方面，临汾市修订《临汾市大气污染整治攻坚量化问责办法》，进一步细化问责情形，严格落实空气质量改善奖惩办法，按月扣奖、年度兑现，通过经济奖惩、工作问责等制度措施，压紧压实各级各部门大气污染防治工作责任。

要巩固好400万平阳儿女的心血付出

“2022年成绩的取得，绝不是仅靠过去一年的努力换来的，而是近几年来临汾市委、市政府，包括各县（市、区）党委政府、市直各部门、广大企业，特别是广大人民群众一起拼搏取得的。”乔飞鸿说。

实际上，这一改变在近年来的数据变化里已有迹可循。回首来时路，临汾市优良天数连年增加，重污染天数持续减少，这都是全市脚踏实地、真抓实干的印记。

2022年，临汾市区空气质量综合指数同比改善7.1%，六项指标浓度除PM10同比持平以外其余均得到改善，在2022年1月—12月168个重点城市空气质量变化排名中排第20位。

“所有成绩皆是过往，空气质量只能变好，不能变差。未来，临汾将怀着‘归零’心态，通过持续调整优化结构，推动空气质量实现根源改善，巩固好400万平阳儿女的心血付出。”乔飞鸿认为。

“下一步，我们将通过调整优化结构，推动空气质量实现根源改善。”乔飞鸿说。

在产业结构方面，坚定不移推进重污染企业“退城入园、退川入谷”，通过腾笼换鸟，优化产业布局，促进结构减排。

能源结构上，实施“霍州—洪洞—尧都”乏汽长输供热项目，从根源上解决市区及周边冬季散煤污染问题。

运输结构要抓住创建绿色运输试点城市重大机遇，先行先试，对平川区县重点企业实施“公转铁”或重型运输车辆清洁能源更新改造，进一步拓展移动源减排空间，推动产业、能源、运输三大结构同向绿色转型、减污降碳增益。