◆陈奕皓
近期，新疆维吾尔自治区和田地区民丰县萨勒吾则克乡的188号铁塔下，数百道目光齐刷刷投向高空，最后一根导线如银蛇般在天际缓缓滑移，牵动着现场每个人的神经。
“慢一点，注意牵引板角度。”国网新疆电力有限公司建设分公司第一项目管理中心线路室主管李俊的指令清晰传来。40米高的铁塔上，施工人员屏气凝神调整操作。当红色走板稳稳卡入滑轮的瞬间，现场骤然爆发出雷鸣般的欢呼，为这项历时15年的国家电力发展规划重点工程画上了完美句点。
这一刻，和田—民丰—且末—若羌750千伏输变电工程正式全线贯通，这也标志着我国最大的750千伏超高压环网工程就此成功“合龙”。作为围绕塔里木盆地“圈”出巨型圆环的超级工程，其环内面积达53万平方公里，覆盖南疆五地州106万平方公里土地，含9座变电站、4197公里环线。此次收官线路900公里中，450公里穿梭沙漠腹地，创下多项输变电工程纪录。施工中，还不乏建设者同步推进生态环境保护的创新举措，让能源工程与荒漠生态奏响和谐“交响曲”。
攻坚克难，在沙海中架起“电力长城”
伴随着188号铁塔下的欢呼声，42岁的李俊指尖摩挲着口袋里那本泛黄的日记本，眼眶微微发热。
“欢呼声背后，藏着15年的沙粒与汗水。”作为全程参与新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程（以下简称环塔工程）的建设者，李俊的话语里满是跨越时光的感慨。
这片被称作“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠，是横亘在建设者面前最严酷的对手。总面积达33.76万平方公里的沙漠中，年均降水量仅约50毫米，蒸发量却高达2500毫米以上，狂风卷起的沙暴时常瞬间吞噬天地。
而环塔工程几乎沿沙漠边缘铺开，尤其是最后贯通的和田—民丰—且末—若羌段，900公里线路中竟有450公里穿梭于沙漠腹地，创下全国沙漠路径最长输变电工程纪录。
“2010年工程刚开工时，我还是30岁的小伙子，第一次进沙漠就傻了眼。”李俊翻开日记本，纸页上的字迹已有些模糊，日记里写着：“第一天挖塔基，四个塔腿刚挖成型，一阵风吹过，沙子就涌进来，最后变成一个连隔梁都留不住的巨坑。”沙漠的流动性是施工的第一道“生死关”，平均高度超50米的沙丘会随风向移动，刚开挖的塔基转眼就被填埋，推好的临时道路一夜间就可能被黄沙覆盖，大型施工车辆陷入沙坑更是家常便饭。
面对困境，数万名建设者用15年、5000多个日夜的坚守，写下“沙退人进”的答卷。
针对塔基坍塌难题，团队创新推出“快速开挖、快速准备、快速浇筑”的“三快”施工法，配合“点滴法养护”，将基础成型时间压缩至最短，“抢在沙子‘反扑’前完成浇筑，既省时间又保安全。”李俊解释道。
而物资运输，则是靠“全线修路”保障的，建设者边推沙、边铺土工布与土渣石，再反复碾压洒水，在流动的沙丘上筑起一条条临时运输路。
“最险的是遭沙尘暴突袭。”李俊记得，有次导线架设到沙漠深处，狂风突然裹挟着沙粒袭来，能见度不足5米。“我们死死盯住牵引机，就怕导线跑偏，一刻也不敢放松，直至沙尘暴过境。”
技术创新更成为协助沙海施工的“利器”。“无人机+集控智能可视化张牵”技术的应用，让高危作业变得安全可控：无人机替代人工架设导引绳，每基铁塔的监控装置实时传回画面，远程控制台实现多机同步操控，“一键紧急停机”功能多次化解误碰跨越物的风险，在提高效率的同时，更避免了人工巡检对沙漠植被的踩踏。
“我们与沙漠抗争、与恶劣环境搏击，始终坚信能攻克难关。”站在贯通的铁塔下，李俊望着绵延向远方的银线，日记本里的最后一行字被阳光照亮：“4197公里的环网，是沙海里生长的‘电力脊梁’，更是生态与发展的平衡线。”
用创新与坚守，让工程与生态和谐共生
在民丰段沙漠边缘，一道新鲜的车辙印通向远处的铁塔地基。李俊蹲下身，指着地面一个形似巨型螺丝钉的钢构件顶端，“你看这螺旋锚基础，就是给沙漠‘拧螺丝’的绝活。”他话语中难掩自豪，这正是环塔工程中最亮眼的生态施工技术。
这根钢构件缓缓旋入沙层的场景，曾让无数建设者惊叹。不用开挖、不用绑钢筋，更不用浇筑混凝土养护，最快三天就能完成一个基础作业面。李俊站起身比划着，“以前传统施工得挖大基坑，不仅费工费时，还会破坏沙层结构，现在‘拧’完螺丝，地表几乎看不出痕迹，真正实现了‘零弃土、零扰动、零等待’。”这种绿色施工方式，恰好适配沙漠脆弱的生态环境，让电力基建与沙海生态形成奇妙的“和解”。
从沙漠腹地转向昆仑山北麓，19公里的线路在海拔1800米—2500米的沟壑间蜿蜒，新挑战接踵而至。“这里连落脚的地方都难找，更别说运送塔材了。”李俊望着陡峭的山壁回忆，当初踏勘时，施工队一度犯了难——山势陡峭、道路崎岖，大型设备根本无法上山，3000吨塔材的运输成了“卡脖子”难题。
但建设者们没有退缩，一场震撼的“空中接力”悄然上演。“我们架起了索道，就像给大山开通了‘空中快递’。”李俊指着山间隐约可见的索道支架遗迹介绍，塔材通过索道稳稳送至山顶作业点，既避免开山修路破坏植被，又比人力运输快了十倍不止。这场“空中运输”不仅攻克了地形难关，更用智慧守住了昆仑山北麓的生态原貌。
为适配复杂地形，放线场也从36场增加到38场，额外还调配2套设备与62名施工人员，确保每一步施工都精准落地。全线共有51处跨越点，其中高速、铁路、河道交织的区域，更是靠无人机勘察、可视化监控与定制化封网方案，实现“零事故、零污染”。
在沙漠与山地的交汇处，阳光下的草方格铺展出壮观的几何图案，如同给沙海披上绿色铠甲。“这可不是普通的草格子，而是沙漠‘守护者’。”李俊走上前，轻拨一束扎入沙中的麦草介绍，“仅和田—民丰—且末—若羌段，我们就铺了48万平方米草方格。它们既能固沙，也是鹅喉羚、沙狐的临时庇护所。”他解释，这些草方格能有效减缓沙丘流动，待工程完工后，还能为沙生植物扎根提供条件，让施工过的土地慢慢恢复生机。
对沿线的胡杨林，建设者们更是倾注了心血。“胡杨是沙漠里的活化石，一棵都不能伤。”李俊说，为保护这些珍贵树木，施工队特意调整塔位、微调线路走向，甚至不惜增加铁塔高度，只为避开每一片胡杨群落。“有次放线遇到一片老胡杨林，我们硬生生把线路偏移了20米，只为保住那几棵百年胡杨。”这种“工程让道生态”的坚持，贯穿了沙漠施工的全过程，让银线与胡杨在沙漠中形成和谐共生的图景。
如今，当4197公里的输电环网沿着塔里木盆地铺开，那些“拧”进沙层的螺旋锚、山间的索道遗迹、沙漠中的草方格、连同被守护的胡杨林，共同构成了工程的生态注脚。“我们不仅建了‘电力天路’，更播下了绿色种子。”李俊望着远方，那里的光伏板正与草方格相映成趣——工程带动的光伏治沙项目，正以新能源绿洲的形式“锁紧”黄沙，“这48万平方米草方格，加上光伏板形成的风沙屏障，真正实现了‘沙海固金’。”
这场跨越15年的建设，不仅创下了全国沙漠路径最长、单程路径最长等多项超高压工程纪录，更用创新与坚守，在“死亡之海”中书写了生态与发展共赢的答卷。
绿电织网，让能源优势转变为发展动能
“规划初期，有不少人质疑，投入这么多资金建环塔工程，是否值得？”国网新疆电力有限公司经济技术研究院新型电力系统规划研究中心主任辛超山的话，揭开了工程建设初期的争议。
2014年刚参加工作的他，便一头扎进环塔工程的规划工作，先后参与巴楚—莎车—和田、库车—阿克苏—巴楚二回等多项750千伏输变电工程的前期筹备，也亲历了那段“等待与坚守”的岁月。
彼时的南疆，整体负荷与发展速度尚缓，民丰、且末、若羌等地产业稀疏，电力需求微弱，“建750千伏线路太早了”的声音不绝于耳。工程建设到阿克苏、喀什后，果不其然又暂停了数年，直到和田地区的电力需求逐渐显现，才重新启动延伸建设。
“规划工作还是要先行一步，我们预判和田地区未来的发展一定需要750千伏电网支撑。”辛超山始终坚信这份前瞻性布局的价值，而时间最终给出了答案——2017年后，环塔工程建设速度明显提速，9项750千伏输变电工程次第推进，“这背后正是南疆电力需求的快速增长。”
如今，随着和田—民丰—且末—若羌段的贯通，这场历时15年的建设终于收官，南疆电网即将迎来历史性质变。“工程投运后，将彻底改变南疆电网的长链式供电格局。”辛超山给出的一组数据尤为令人振奋：南疆最大供电能力将提升80万千瓦—100万千瓦，新能源接纳能力新增800万千瓦，“这意味着南疆大型风电光伏基地的接网瓶颈将得到有效缓解。”
改变背后，是南疆得天独厚的绿色能源禀赋。数据显示，南疆风、光、水等清洁能源占总装机比重已超过66%，巴音郭楞蒙古自治州、喀什地区更是建成千万千瓦级新能源基地。环塔工程的贯通，恰好为这些绿色电力搭建起“输送桥梁”。作为新型电力系统的骨干网架，它将进一步优化南疆主网架，推动形成“北接南延、西连东送”的750千伏枢纽型格局，为沙漠、戈壁、荒漠地区的大型新能源基地提供强力支撑。
更深远的意义，藏在新疆能源版图的重塑中。“环塔工程将加速新疆电网形成‘内供七环网、外送五通道’的主网架结构。”辛超山解释道，它既打通了内部供电的“最后一公里”，让南疆各地的用电需求得到满足，又串联起“疆电外送”的“主动脉”——在若羌县，环塔工程与“疆电外送”第四条直流通道交汇，使聚集在塔里木盆地的清洁能源能顺畅汇集、高效外送。
这种“内供外送”的格局，正让新疆的能源优势加速转化为经济优势。工程投运后，预计将带动南疆5000万千瓦新能源发展，拉动产业投资超283亿元，创造8000余个就业岗位。更重要的是，它将支撑新疆第三条交流、第四条直流外送通道建设，推进与青海大电网互联互通，让南疆的绿色电力源源不断输送至全国，服务国家能源保供大局。
“如今，南疆能源大动脉正重塑着新疆能源版图。”站在即将投运的环塔工程节点旁，辛超山望向远方说道，它不仅解决了新能源送出和消纳难题，更让清洁化、低碳化的能源转型之路越走越宽，为“双碳”目标写下生动的新疆注脚。
在新建的750千伏若羌变电站内，国网新疆建设分公司工作人员对设备进行检查，为投运做准备。 马元摄
塔克拉玛干沙漠。