本报讯　日前，位于湖北省十堰市丹江口大坝下游约7公里处的丹江口市陈家港码头建设项目现场，数十台推土机、挖掘机、渣土运输车来回穿梭作业，呈现一派繁忙的景象。

　　据丹江口市交投绿色建材有限公司工程事业部部长谭成刚介绍，目前工程部加紧施工赶进度，计划5月底前完成场平工程。

　　陈家港“铁水公空”联运基地项目是汉江丹江口至襄阳段航道整治工程的关键节点，也是丹江口市首个“铁水公空”联运基地项目。项目投资18亿元，占地640亩，分为两期建设。其中一期建设内容涵盖码头、铁路专用线（含货场）、物流中心等，以满足货物经铁路、水路运输的基本需求；二期计划建设5个1000吨级通用泊位，1个300客位客运泊位。

　　陈家港“铁水公空”联运基地项目建成投运后，将成为辐射鄂西北、豫西南的多式联运综合枢纽，彻底打破丹江口市在交通运输上“靠水却吃不到水”的多式联运发展瓶颈。

　　“近年来，随着华润怡宝、燕京啤酒等企业相继落户，多式联运需求持续攀升。水运成本仅为公路运输的1/10，项目建成后，预计降低物流成本30%以上，这对企业降本增效意义重大。”谭成刚说，以农夫山泉丹江口工厂为例，若100万吨包装饮用水改走水路运输至武汉，运费可节省700万元。叶相成