本报讯　由我国自行研制建造的氨动力港口作业船近日在辽宁省大连港顺利完成氨燃料加注作业，这也是氨这种无碳燃料在全球首次被应用到航运业，为国内外船舶提供了全新的、多元化、环保型的燃料选择，标志着我国航运业在绿色低碳转型道路上迈出了关键一步。

　　在大连中远海运重工9号泊位码头，由中远海运重工联合大连理工大学共同研制的全球首艘氨动力港口作业船，完成了全球首次绿色船用氨燃料加注作业。氨的化学成分中不含碳，对降低传统化石燃料依赖具有极其重要的作用。这艘氨动力作业船搭载的氨气双燃料发动机、氨燃料供给系统等核心设备均由我国自主研发，最大氨能替代比率高达91%，有效减少了船舶运营过程中的碳排放。

　　本次加注的氨燃料全程采用绿电制备，也是全球首个获得国际权威机构认证的绿氨产品。

　　近两年来，大连在国内先后完成首单内贸船用生物燃料油、首单船用灰色氨燃料和首单绿色甲醇加注，此次绿色船用氨燃料的成功加注，使大连成为全球唯一同时具备生物燃料、绿色甲醇、LNG及绿色氨燃料等船用替代燃料加注能力的港口城市。付磊