001版 一版要闻

工业尾气在氢能赛道重获新生

为“成渝氢走廊”铺好“氢气路”

《中国环境报》(2025年08月25日 第001版)

  ◆本报记者周亚楠

  “这是长寿首座氢能母站,可满足‘成渝氢走廊’20座加氢站的氢气需求。”近日,记者跟随“活力中国调研行”主题采访团走进位于重庆市长寿经开区化中大道旁的一座加氢站。

  在与中国石化集团重庆川维化工有限公司(以下简称川维化工)甲醇运行部副经理董礼交谈时,他告诉记者:“与普通加氢站不同,加氢母站既可以为车辆提供加氢服务,还能依靠氢气管线的接入具备氢气充装批发功能。”

  而为这座氢能母站源源不断提供高纯度氢气的,正是500米外的川维化工3000标准立方米/小时氢气纯化装置。

  川维化工是中国石化唯一的天然气化工企业,在对天然气进行深加工的过程中会副产粗氢。

  “厂里用甲烷生产醋酸的过程中会产生大量氢气,一年约产生4亿立方米粗氢。这类氢气含有水分、甲烷、一氧化碳等杂质,达不到高纯度商用氢气的标准。过去,因受技术限制,这些粗氢主要被当做生产醋酸的燃料烧掉,或者制成液氨,没有做到物尽其用,实在有些浪费。”董礼说。

  近年来,随着新能源快速发展,重庆明确提出,要稳步推进制氢、储氢、运氢、加氢等设施设备建设,在成渝高速、渝万高速等沿线布局一批加氢站,与成都已建成的加氢站衔接,共建“成渝氢走廊”。

  为抓住氢能高效利用的机遇,川维化工制订氢能发展计划,新建氢气提纯装置。2023年,借助“成渝氢走廊”建设东风,川维化工投入2000万元建设了国内首套以天然气副产氢为原料的氢气纯化装置。

  “我们采用变压吸附(PSA)技术,将工业副产粗氢进行物理提纯,提纯后的氢气纯度达99.999%,既满足氢燃料电池车用氢气国家标准(99.97%),也可以作为高纯度氢应用于工业生产,实现工业尾气的高效利用。”董礼现场介绍,“装置能耗很低,生产过程中不会产生废气、废水、固废,是清洁的生产工艺。”

  记者了解到,这是西南地区最大氢燃料电池供氢装置项目,装置输入端连接着50米外川维化工粗氢排放管道,输出端连接着500米外的氢能母站。每小时可产生3000立方米高纯度氢气,满足氢能母站需求。

  “这套装置满负荷运转时每天可以生产高纯度氢6400公斤,可满足260辆氢燃料电池重卡的用氢需求,相当于每年减少二氧化碳排放2.7万吨。”董礼介绍。

  作为西南地区最大的氢燃料供应项目,这套装置2023年底投用后,在重庆的市场份额很快超过80%,这不仅为“成渝氢走廊”铺好了“氢气路”,更有助于氢能源汽车的更快普及。

  将粗氢变成“宝贝”,让川维化工打开了绿色发展的大门。“接下来,我们还将根据氢能发展实际情况,适时追加新项目,提高高纯度氢产能,以实现氢气资源利用效益最大化。”董礼表示。