本报讯　近日，京津冀核心物流通道沿线新增5座高速公路重卡专用充电站，并正式投入运营。这批充电站由天津高速公路集团建设，主要为新能源重卡运输车辆提供补能服务，进一步支撑区域绿色物流体系建设。

　　从站点布局来看，5座充电站分别位于京哈高速新安镇服务区（北京方向）、津港高速大港停车区（双向）、滨保高速七里海服务区（保定方向）以及津港高速双港停车区（大港方向）。这些站点连接北京市核心区、天津市滨海新区、天津港及保定市等方向的物流线路，服务于往返港口、制造基地与消费市场之间的电动重卡车队，填补了京津冀核心物流走廊此前缺乏重卡专用补能网点的空白。

　　在充电设施配置上，为适应重卡电池容量大、充电时间长的特点，每座充电站均配备800kVA变压器，采用“2桩4枪”模式，单枪输出功率达400kW，并支持双枪同步充电。相较于普通快充桩，这一配置可有效缩短充电等待时间，有助于提升货运车辆运营效率和周转率。任效良　崔煜晨