本报讯 山西省政府日前发布黄标车及老旧车淘汰工作实施方案。 方案规定，2014年淘汰黄标车及老旧车21.6万辆。2005年底前注册的营运类黄标车2015年底前全部淘汰。2015年、2016年完成国家下达山西省的黄标车及老旧车淘汰任务。2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。

据了解，山西省将按照“政府鼓励、部门协作、市场引导、金融参与”的原则，对非营运类高污染车辆“鼓励更新、限制使用”，对营运类高污染车辆“按期报废、强化监管”，采取综合措施，加强部门协调，完善配套政策，严格落实责任，加快黄标车及老旧车淘汰进程，促进全省环境空气质量改善，推动汽车产业健康可持续发展。

为实现黄标车及老旧车淘汰目标，实施方案采取加强监管、市场驱动和经济激励等综合性措施。一是开展黄标车限行，加强道路监督执法；二是提高检验频次，严格执行强制报废标准；三是严格黄标车及老旧车监督管理；四是加强机动车安全、环保和营运车辆综合性能检测机构监管；五是出台黄标车及老旧车提前淘汰财政补贴政策；六是鼓励车企实行让利营销；七是建设省、市两级机动车排污监管平台；八是党政机关、事业单位和国有企业率先淘汰黄标车及老旧车。

方案明确规定，黄标车及老旧车淘汰任务完成情况将纳入《大气污染防治行动计划》实施考核，对未按时完成年度目标任务的市、县及相关部门实行“一票否决”。 王毅