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宜昌至喜长江大桥被授予“第四批建筑业绿色施工示范工程”
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宜昌至喜长江大桥被授予“第四批建筑业绿色施工示范工程”

为保护中华鲟,湖北省宜昌至喜长江大桥选择了在水中不建桥墩的过江方案,为此造价增加了两亿元。大桥在每段箱梁的两侧,都预留了凹槽,使得桥面上的雨污不会直接流到长江,被授予“第四批建筑业绿色施工示范工程”。
本报记者邓佳摄
 
 
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