◆张鑫

只要启动高时空VOCs走航监测系统，在缓慢行驶过程中，系统便能实时获取不同有机废气物种浓度分布和变化规律，配合车载定位系统和气象五参数采集系统，快速绘制“污染画像”，锁定VOCs峰值异常点位，标记问题区域、问题时段、污染物种类，为实施环境空气VOCs污染精细化管理提供技术支持。

近日，陕西省沣东新城使用车载高时空VOCs走航监测系统，精准溯源城市大气污染状况，绘制区域“污染画像”。

“这是一台车载走航监测系统，旁边这个是固定式站房监测系统。”沣东新城环保局副局长许凯介绍说：“经过细致改装后，两套设备均装有在线挥发性有机物飞行时间质谱仪、车载式大气采样系统、车载卫星定位系统等设备，可监测覆盖5个数量级，并能同时监测苯类、烷烃类、烯烃类等300多种有机废气物种。”

工作人员打开车载走航监测系统，大气采样杆通过车顶缓缓伸出开始采样，每隔5秒，车内电脑屏幕实时绘制一个TVOC浓度3D柱状图，开启走航，以20公里/小时匀速前进，便能配合沿途卫星定位系统生成沿途3D柱状图，使得数据结果更加清楚直观。在大气污染状况图谱上，以深紫、紫、红、黄、橙黄、橙、绿7个颜色显示走航区域TVOC浓度。

“这7个紫色的条状说明这附近有有机废气污染物排放，选点停航监测，通过色谱分析，显示这一区域二甲苯浓度达到960微克/立方米。”沣东新城环境监测站工程师李小剑介绍说，沣东新城辖区有众多汽车维修企业，企业如未开启治污设施，喷涂漆工序产生的有机废气便会无组织排放。我们使用走航系统实时监测污染物浓度分布情况，并将检测数据第一时间发送给环境执法人员，配合执法人员快速排查污染源。

“厂界上、下风口走航监测情况尚可，未超标，车间内走航显示硫化车间正庚烷类有机物浓度偏高，需要进一步治理。”李小剑在走航系统检测完陕西延长石油集团橡胶有限公司后对企业负责人说。走航监测车能够帮助企业溯源有机废气污染物，协助企业快速分析污染物种类并及时处置。

通过快速对区域大气有机废气污染源进行溯源定位，有助于实现“测管治”高效联动，为科学治理大气污染提供了新技术、新思路。