本报讯 中国石油塔里木油田沙漠公路零碳示范工程近日在塔克拉玛干沙漠建成并正式投入运行，这标志着贯穿我国最大沙漠的公路——，也成为我国首条零碳沙漠公路。

据了解，这一公路投运后，彻底告别了柴油机发电灌溉沿线植被的历史，每年将减少柴油消耗1000吨，减排二氧化碳约3410吨。同时，公路两侧防护林带每年可固碳两万吨，中和过往的车辆碳排放。

塔里木沙漠公路于1995年建成通车，全长566公里，是世界上贯穿流动性沙漠最长的等级公路。历经多年防护林建设，塔里木油田于2006年在公路沿线建成绵延436公里的生态防护林工程，在抵御风沙侵袭方面作用显著。从沙漠公路的贯通，到生态防护林建设，再到如今的水源井光伏改造，塔里木油田攻克了在沙漠极端环境下大规模植树造林的世界级难题，走出了一条绿色低碳发展之路。

近两年，塔里木油田聚焦“双碳”目标，积极响应国家在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目的号召，在前期将11口水源井接入网电、12口水源井试点建设光伏电站的基础上，今年1月，塔里木油田开始对沿线86个使用柴油发电的水井房进行光伏改造，实现生态防护林抽水灌溉“油改电”，每年较柴油发电减排二氧化碳约3410吨，走出了一条光伏治沙的新路，让号称“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠一步步成为“绿电热土”。

光伏发电站总装机规模达3540千瓦，年发电量达362万千瓦时，产生的电力可满足436公里生态防护林每日灌溉所需。据测算，生态防护林每年可吸收二氧化碳约两万吨，负碳部分可中和过往车辆碳排放，为我国荒漠治理和沙漠公路运行维护提供了“塔里木方案”。

同时，依托沙漠公路，塔里木油田先后在沙漠腹地及周缘开发建设了32座现代化油气田，成为我国陆上第三大油气田和西气东输主力气源地。

在奉献清洁能源的同时，塔里木油田将“绿水青山就是金山银山”理念贯穿油气生产全过程。近年来，在戈壁荒漠造林绿化面积达483平方公里，5座矿山入选国家级绿色矿山名录。

面对新疆维吾尔自治区的无限好“风”“光”，塔里木油田坚持新能源与油气协同发展，大力推进清洁替代等5个新能源示范区建设，在“死亡之海”建立多个绿色“能源特区”，“十四五”末全部投产后，可累计减排二氧化碳300余万吨。

杨涛利